Решил проверить то, о чём тут часто спорят. Обычно катаю полный день на своей Королле в Комфорте, а в октябре работал только утро с 7 до 10:30 и вечер с 16:30 до 20:30, днём дома.
22 дня, примерно по 7,5 часов, всего около 165 часов.
Касса 118 000. Комиссия около 25 000. Бензин: пробег всего 3 400 км, но в пробках расход 8,8, это 300 литров по 60 = 18 000.
На руки 75 000, это примерно 455 в час.
Для сравнения сентябрь полный день: 24 смены по 11 часов, на руки 98 000, это около 370 в час.
В час выгоднее заметно, и днём успеваю жить. Но в сумме минус 23 тысячи, а платежи никто не отменял. Вечерний пик с Невского и из Сити вообще лучшее время, утро так себе, все едут из спальников в центр и ты потом пустой обратно.
22 дня, примерно по 7,5 часов, всего около 165 часов.
Касса 118 000. Комиссия около 25 000. Бензин: пробег всего 3 400 км, но в пробках расход 8,8, это 300 литров по 60 = 18 000.
На руки 75 000, это примерно 455 в час.
Для сравнения сентябрь полный день: 24 смены по 11 часов, на руки 98 000, это около 370 в час.
В час выгоднее заметно, и днём успеваю жить. Но в сумме минус 23 тысячи, а платежи никто не отменял. Вечерний пик с Невского и из Сити вообще лучшее время, утро так себе, все едут из спальников в центр и ты потом пустой обратно.